交通运输“十一五”发展与“十二五”展望（2）

翁孟勇:

水上交通安全监管和应急处置能力进一步加强，基本建成了船舶跟踪监控系统、海陆空立体安全监管和搜救应急反应体系。五年成功救助遇险人员10万余人，成功率达到96.2%。民航系统创造了连续安全飞行2150万小时的记录，是我国民航史上最长的安全周期，百万小时重大事故率为0.05，较“十五”降低74%。

2011-01-18 10:00:40

翁孟勇:

四是交通运输科技进步和信息化水平明显提高，节能减排力度加大，法规体系进一步健全。

2011-01-18 10:01:23

翁孟勇:

五是坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，全力完成各项重大改革。一方面交通部、民航局、邮政局顺利完成了机构改革，成立了交通运输部。另一方面按照国务院实施成品油价格与税费改革的总体要求，组织实施了逐步有序取消政府还贷二级公路收费的改革工作，改革涉及人员安置工作进展顺利。截止去年底，全国已有17个省份全部取消了政府还贷二级公路收费，共撤销收费站点1723个，涉及公路里程9万多公里。

2011-01-18 10:03:14

翁孟勇:

可以说，经过10年的快速发展，我国交通基础设施建设取得了重大成就，交通运输紧张状况总体缓解，瓶颈制约基本消除。

“十二五”期间，交通运输部要深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央的一系列决策部署，以科学发展为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，按照适度超前的原则，积极推进综合运输体系建设，加快发展现代交通运输业。到2015年，初步形成涵盖公路水路民航邮政的安全畅通便捷绿色的交通运输体系，适应经济社会发展新要求和人民群众的新期待。

我们将重点推进五个方面的工作：

2011-01-18 10:03:45

翁孟勇:

第一，稳步推进基础设施建设。坚持适度超前原则，继续保持适度规模和速度，确保国家扩大内需的重点在建和续建项目顺利建成并发挥效益，完善国家综合交通运输基础设施网络。

第二，加快推进结构调整。这将作为转变交通运输发展方式的主攻方向，深化综合运输体系建设、深化现代物流发展、深化科技进步和信息化建设、深化资源节约型和环境友好型行业建设、深化安全监管和应急处置能力建设。

2011-01-18 10:04:21

[责任编辑：一叶扁舟]