福建保险公司“奔四”反赚钱 逆势赚钱因理赔少了

国内七大保险集团之一的阳光保险旗下寿险公司―――阳光人寿已打算进驻福建市场。目前福建省保险机构已有41家，进入“奔四”时代。不过保险公司数量的增多，并未出现僧多粥少的局面，今年逆势赚钱的保险公司快速增加。

利润率高于全国

福建省刚发布的数据显示，今年前4个月，福建产险市场累计实现承保利润1.4亿元，同比增加3.1亿元，承保利润率达5.3%，高于全国2.2个百分点。

记者获悉，今年福建的财产保险公司赢利，首先与保险公司调整经营策略有关，车险、企财险、货运险、责任险等规模险种扭亏为盈，由去年同期亏损1.9亿元，到今年盈利7530万元。其次，理赔减少也是其中的原因。福建财产保险公司前4个月综合赔付率和综合费用率出现了双降，分别同比下降8.9和5.7个百分点。

因车主报险少了

车主王先生道出了其中的原因，现在车主不仅买车险优惠没以往大，小额理赔也正在减少。王先生车龄已有4年，去年出险了5次，理赔款总共只有1000多元。结果续保时，保费上浮30%后需要多交2000多元，王先生现在只好少报险。王先生的情况并非个例，随着车险理赔信息平台在各家保险公司之间实现共享，越来越多车主遇到小事故，选择自行到维修厂修理。有的车主甚至在来年只投保交强险和第三者责任保险。

据悉，目前福建省车险市场执行“奖优罚劣”的浮动费率机制，车险费率与车主交通违章信息挂钩，多出险的车主需要多缴纳保费，少出险的少支付保费。从来不出险车主的保费最多也只能下浮30%，但是对那些不注重交通安全、时常理赔的车主，最高上浮比例也只有30%。有车主认为，这样的奖励和惩罚力度差别较小。

福州保险行业人士认为，扩大浮动比例是今后的大趋势，不过目前保险公司的产品差异化不大，差异化条款的增多可能要等更多保险公司入驻的时候。