车险代理中介夹缝求生‎

 近期国内知名汽车保险代理联盟——“车盟从众”面临倒闭的消息引起了保险市场的关注。昨日记者了解到，受车险市场自律风以及电话车险的双重夹击，传统的车险专业代理中介正面临利润空间被压缩，经营压力越来越大的情形，未来代理中介市场重新洗牌在所难免。
　　
　　代理中介业务受冲击
　　
　　“在2007年之前保险专业代理中介的业务几乎全是车险，占中介代理业务绝对大头。受电话车险业务兴起等因素影响，我们中介车险代理业务比重逐渐减少。”昨日福州民友保险代理有限公司负责人告诉记者，现在公司主要转向财产险和意外险等其他险种的代销业务。
　　
　　据了解，目前我省（不含厦门）保险专业中介机构（含代理、经纪、公估）约有70家。保险代理机构、业务员与电话车险成了目前车险的三大营销渠道。新入榕的财产保险公司会更多借助专业代理机构的力量营销。昨日在榕一家保险专业代理中介负责人表示，由于寿险业务开展难度较大，因而多数专业代理中介机构以车险业务为主。目前该中介车险业务比重仍超过60%。“虽然车险保费在增加，但增幅明显下降。”福建祥天保险代理有限公司相关负责人也表示，随着中介机构的增多，加上越来越多保险公司推出更省钱的电话车险业务，专业代理中介车险业务的经营压力较大，各家代理中介机构不同程度地受到影响。多种因素挤压生存空间 “代理中介遇到生存压力最重要的一个因素是车险市场的自律。”昨日在榕一家财险公司人士认为，去年12月份我省新车投保保费优惠已统一提至9.5折。同时今年1月下旬保险行业规范中介业务管理，严格执行手续费支付标准，执行代理中介10%、12%、13%三档手续费支付比例，这使得专业代理中介机构的利润空间被压缩。据其介绍，原先代理中介代销车险，除了固定的手续费外，中介在完成一定的业务量后，保险公司还会额外相应给予一笔费用奖励。如完成100万元的代销另外返还几个点的费用。车险行业自律后这块额外费用被明令取消了。
　　
　　同时，发端于2007年的电话车险凭借比传统车险最低优惠15%的优势，受到越来越多客户认可。不到3年，眼下多达12家财险公司在榕纷纷推出电话销售渠道。在榕一家财险公司人士表示，现在不仅代理中介遇到经营压力，就连保险公司业务员对本公司的电话车险也有点排斥。
　　
　　业内人士表示，在市场规范、生存空间被挤压的背景下，代理中介市场重新洗牌将是大势所趋，有些实力较弱的面临退市。昨日记者了解到，此前在榕一家保险代理中介就已被另一家代理机构收购。
　　
　　加强服务才能提升竞争力
　　
　　昨日福州天鸽保险代理公司负责人刘先生说，公司目前主要接的是车险团体单，几乎没接私家车单，电话车险对公司车险代销业务有所分流，但眼下影响暂不明显。因为车险售后服务是一个很重要的因素。客户出险后，除了保险公司人员要现场查勘外，代理中介也会有工作人员去现场协调。福州泛华联信保险代理有限公司总经理吴远强表示，代理机构与当地的多数保险机构有合作，有利于客户“货比三家”。同时，有些保险公司电话车险业务不受理宝马、奔驰的车险投保，代理公司则可帮客户选择有受理高档车投保的保险公司。
　　
　　福建省保险行业协会秘书长严小纲说，车险行业自律后保险公司经营外部环境得到改善，有利于行业的长远发展。保险代理机构应进一步拓展代理品种、加强售后服务以提升市场竞争力。福建经济管理干部学院阚小冬副教授也表示，从长远趋势看，电话车险无疑比传统车险代理中介更具有竞争力，但电话车险刚起步，理赔售后服务可能跟不上业务拓展速度。因而包括传统营销渠道、电话车险在内，都应加强售后服务。
　　
　　□相关链接车盟从众
　　
　　当年车盟网络(中国)有限公司、上海从众汽车服务有限公司与盛大车险并称上海车险中介“三巨头”。
　　
　　车险新政频繁出台，尤其是电话车险获批后，传统车险中介利润空间不断被压缩。2009年3月10日，车盟与从众宣布成立“车盟从众”。不过眼下号称全国拥有60万会员、曾雄心勃勃地宣扬两年后上市的“车盟从众”面临解体，如今正在进行内部清算。