购车人遭遇险费暗涨

本报记者 杨剑峰 周元强　　　　“我去年11月份订了一款新车，当时计算车险保费一年约5600元，前几天去提车却被告知保费上涨了700元。”市民许小姐遭遇了保费突涨的情形。昨日记者采访了解到，眼下全国车险市场刮起自律风，我省新车投保保费优惠已统一提至9.5折。同时，我省将于本月25日起执行代理中介10%、12%、13%三档手续费支付比例。业内人士表示，随着行业加强自律，保险公司给中介的费率降低了，由于利润变薄，代理中介可能转嫁给车主，车主要支付的费用可能有所上涨。时隔2个月保费上涨700元。

去年11月份，市民许小姐在福州一车行订购了一款总价134900元的小轿车，签订购车合同前，车行销售代表为她详细列出了包括车款、报牌费、购置税、保险费等各项费用，全保保险费约5600元。前几天，车行通知许小姐取车，许小姐在缴纳各项费用时，发现实际缴纳的保险费高达6300元。车行销售代表告诉许小姐，这是因为新车投保折扣优惠减少了，现只能打9.5折，因此许小姐要多掏一点费用。

据了解，以往各家产险公司对于新车保费有的可提供8.5折优惠。福建省保险行业协会相关人士表示，新车新手的风险较大，赔付率较高，去年12月份开始我省新车投保保费折扣已统一提至9.5折。保险公司给中介手续费少了。

新车投保优惠折扣减少只是近期我省保险行业加强自律的一个举措。记者从省保险行业协会了解到，我省各产险公司刚签订自律公约，本月25日起给代理中介支付的手续费，各产险公司按大、中、小型保险公司，执行三档差额手续费支付比例：其中人保、平安、太平洋执行10%的手续费支付比例；大众、华泰、民安及将开业的国泰产险公司执行13%的手续费；其余执行12%的手续费支付比例。昨日省保险行业协会秘书长严小纲表示，执行差额手续费支付比例主要是依各公司的情况而定，统一执行后行业将加大检查力度，违规公司将接受违约金等处罚。

据了解，以往市场竞争激烈，产险公司给代理中介的手续费支付比例可达15%甚至更高，代理渠道为吸引客户有时会把佣金部分变相返还给车主。不过手续费恶性竞争抬高产险公司的运营成本，加上车险的高赔付率，使车险市场长期处于“赔本赚吆喝”的尴尬局面。同时，各保险公司车险费率折扣不同，往往会造成车险市场价格混乱的局面。

鉴于此，目前全国多个省市把车险行业自律监管提上日程。昨日在榕一位业内人士表示，现在对手续费严格分档将使车险市场定价更加透明化。不过受此影响，车主要支付的费用可能有所上涨。

事实上，有些客户在续保时就已感受到车险保费在隐性上涨。据了解，去年4月25日福建省商业车险理赔信息互查平台正式运行，省内各产险公司通过该平台可查询机动车辆近年出险理赔情况，并以此作为承保机动车辆商业车险时费率浮动的依据。按无赔款优待条款规定，连续3年没有发生赔款的，保费可打7折；连续2年和1年没有发生赔款的，分别可打8折和9折；上年赔款次数在3次以下的不打折，执行备案费率；过去1年内发生3次赔款的，保费上浮10%；发生4次赔款的上浮20%；赔款发生5次及以上的要上浮30%。

此前各产险公司商业车险理赔信息未实现共享，B公司无法了解客户在A公司投保商业车险的出险理赔记录。有的客户为了获得费率优惠，在A公司有过理赔记录后，第二年续保时就转到B公司，这样又可享受“无赔款优待”费率优惠。商业车险信息平台运行后，有出过险的车主在续保时保费无法再优惠。因而眼下一些发生小刮小碰事件的车主，为了继保时能享受保费优惠，往往会选择自己买单。

昨日一位业内人士表示，客户遭遇保费隐性上涨事实上并不是目前车险基础费率出现调整，只是行业车险市场加强自律后，原先的优惠折扣减少了，这是一种正常的回归。