港口经济成为海西经济区发展重要增长极

2009-12-28 23:29

　　新华社福州１２月２７日电（记者康淼）日前，国际航行船舶“ＡＰＬ　ＷＡＳＨＩＮＧＴＯＮ”号在福州新港泊位上顺利进行了１２５０标箱装卸作业，这标志着福州新港全年集装箱吞吐量首次突破５０万标箱。海峡西岸经济区建设不断推进，港口经济正成为其区域经济发展的重要增长极。

　　据福州新港国际集装箱码头介绍，福州新港自２００３年开通第一条航线以来，吞吐量保持以每年平均３０％以上的速率增长。今年在经历了金融危机，国内外航运业市场受到严重冲击的背景下，福州新港的吞吐量仍较去年增长３０％左右。福州新港已成为海峡西岸经济区最具发展潜力的集装箱码头之一。

　　福州新港国际集装箱码头有关负责人表示，这跟福州新港优越的自然地理条件有关，福州新港是台湾海峡西岸地理位置最中心的天然深水集装箱码头。其次，福州新港新航线的不断推出促进了集装箱吞吐量的不断突破。今年以来，福州新港相继增开了６条国际集装箱航线，包括欧洲、欧地、美西、西非４条远洋集装箱干线。

　　福州新港的发展正成为海西经济区港口发展的一个缩影。随着海西经济区发展战略的推进，港口经济正成为其发展的重要增长极，海西港口的辐射作用不断增强，发展潜力正得到越来越多航运业企业认可。有关统计数据显示，今年福建港口吞吐能力新增５０００万吨左右，福建港口吞吐能力将累计突破３亿吨。　

　　目前，福建省正在加快建设海峡西岸三大港口群，即福州、湄洲湾、厦门三大港口群。福建省委书记孙春兰日前表示，港口是带动区域经济发展的核心战略资源，港口发展既可带动仓储、运输、物流等相关产业，也会带动金融、信息等现代服务业和临港产业的发展。福建省要充分发挥港口对腹地的辐射带动作用，加快建设联接港口的铁路、公路等基础设施，大力发展“无水港”，推进口岸大通关建设，畅通与内陆地区通道，加强与长三角、珠三角和周边区域的协作。（完）